{"id":2211,"date":"2019-03-12T14:45:05","date_gmt":"2019-03-12T14:45:05","guid":{"rendered":"http:\/\/radiosinfronteras.com\/system\/?p=2211"},"modified":"2019-03-12T14:48:57","modified_gmt":"2019-03-12T14:48:57","slug":"se-estrellan-dos-boeing-737-en-cuatro-meses-que-paises-y-lineas-aereas-han-decidido-cancelar-sus-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiosinfronteras.com\/system\/se-estrellan-dos-boeing-737-en-cuatro-meses-que-paises-y-lineas-aereas-han-decidido-cancelar-sus-vuelos\/","title":{"rendered":"Se estrellan dos Boeing 737 en cuatro meses: qu\u00e9 pa\u00edses y l\u00edneas a\u00e9reas han decidido cancelar sus vuelos"},"content":{"rendered":"

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\nEl tr\u00e1gico accidente del Boeing 737 Max 8 en Etiop\u00eda es el segundo desastre fatal en ese lapso para ese modelo de aeronaves. Por eso, varios pa\u00edses, entre ellos China, as\u00ed como numerosas l\u00edneas a\u00e9reas han decidido no operar m\u00e1s vuelos con esas aeronaves.
\nHa pasado un d\u00eda del accidente de avi\u00f3n en el que murieron las 157 personas que iban a bordo y algunos pa\u00edses y compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han comenzado a reaccionar al cancelar o poner bajo investigaci\u00f3n el uso de las aeronaves Boeing 737 Max 8, el modelo que se estrell\u00f3.<\/p>\n

Por ahora, y a la espera de los datos que pueda dar la caja negra, no hay informaci\u00f3n sobre por qu\u00e9 la nave de Ethiopian Airlines se vino abajo despu\u00e9s de que despegara en buenas condiciones clim\u00e1ticas y de visibilidad hacia Nairobi, la capital de Kenia. El avi\u00f3n era nuevo y hab\u00eda sido entregado a la compa\u00f1\u00eda en noviembre, seg\u00fan los registros. Pero el siniestro es el segundo en cuatro meses de este avi\u00f3n: en octrubre 189 personas fallecieron luego que se estrellara una nave de la aerol\u00ednea Lion Air tras despegar en Indonesia.<\/p>\n

Estos dos accidentes han levantado sospechas de que pueda haber fallos de seguridad en su construcci\u00f3n y ha provocado que algunos pa\u00edses y organismos de seguridad a\u00e9rea tomen medidas y que algunas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas den el paso de mantener los aviones en tierra.<\/p>\n

Como el accidente de Ethiopian Airlines, que pas\u00f3 minutos despu\u00e9s del despegue, el aparato de Lion Air registr\u00f3 una velocidad err\u00e1tica durante los pocos minutos que estuvo en el aire. En todo caso, ninguna hip\u00f3tesis se ha descartado hasta el momento: problemas con los motores, error del piloto, peso de carga, sabotaje e impacto de aves, generalmente las m\u00e1s comunes.<\/p>\n

Expertos en seguridad citados por la agencia de noticias Associated Press fueron cautos este lunes a la hora de hacer muchos paralelismos entre los dos vuelos y pidieron esperar por los resultados de ambas investigaciones.<\/p>\n

En todo caso la Boeing ha vendido unos 350 aviones de ese modelo y ha recibido \u00f3rdenes de compra que ascienden a 5,000.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n presentamos las medidas y consecuencias del siniestro del Boeing 737 Max 8 este fin de semana.<\/p>\n

\n\u00bfQu\u00e9 pa\u00edses han suspedido los vuelos?<\/p>\n

Hasta ahora, varios pa\u00edses han dado el paso de cancelar todos los vuelos que estaban previstos ser realizados con un Boeing 737 Max 8.<\/p>\n

China decidi\u00f3 poco despu\u00e9s del accidente del domingo mantener en tierra todos los aviones de este modelo que hacen vuelos nacionales citando una pol\u00edtica de “cero tolerancia con problemas de seguridad”, seg\u00fan indic\u00f3 CNN. En el pa\u00eds operan 97 aviones Boeing 737 Max 8.<\/p>\n

El sector de la aviaci\u00f3n china podr\u00eda beneficiarse de las tragedias en Etiop\u00eda e Indonesia, seg\u00fan reporta The New York Times. Una compa\u00f1\u00eda de ese gobierno ha desarrollado una alternativa al Boeing 737, el Comac C919, pero hasta ahora le ha costado trabajo encontrar compradores fuertes fuera de China.<\/p>\n

“Las aerol\u00edneas han expresado su preocupaci\u00f3n sobre la eficiencia del combustible y problemas de seguridad, incluyendo qu\u00e9 tan dispuestos han estado los reguladores chinos a compartir informaci\u00f3n sobre accidentes”, reporta el diario neoyorquino.<\/p>\n

En todo caso el sindicato de auxiliares de vuelo de American Airlines, l\u00ednea a\u00e9rea que ha decidido mantener activa su flota de Max 8, dijo en un comunciado este lunes que no obligar\u00e1 a sus afiliados trabajar en esus modelos. “Es importante para ustedes saber que si se sienten inseguros trabajando en un 737 Max, no ser\u00e1n forzados a vijar en ellos”, escribi\u00f3 en un bolet\u00edn Lori Bassani, presidenta nacional de la Asociaci\u00f3n de Auxiliares de Vuelo Profesionales.<\/p>\n

Otro pa\u00eds que ha tomado una medida similar es Indonesia, donde se produjo el otro accidente en octubre de 2018, hasta que se hagan m\u00e1s inspecciones que, seg\u00fan las autoridades, permitan “asegurar que los aviones que operan en Indonesia est\u00e1n en condiciones de vuelo”.<\/p>\n

Etiop\u00eda tambi\u00e9n se ha sumado a esta lista. Y durante la tarde del lunes y la ma\u00f1ana de este martes la lista se ha ampliado a Australia, Singapur, Corea del Sur y Reino Unido.
\n\u00bfY Estados Unidos?<\/p>\n

Por ahora no hay ninguna cancelaci\u00f3n de vuelos operados con este modelo. La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) indic\u00f3 que ayudar\u00e1 a investigar el accidente de este domingo.<\/p>\n

La FAA anunci\u00f3 en la tarde del lunes v\u00eda Twitter que mantiene su confianza en el 737 Max 8.<\/p>\n

\u201cHoy la FAA emitir\u00e1 una Notificaci\u00f3n de Navegabilidad A\u00e9rea Continua a la Comunidad Internacional para los operadores del Boeing 737 MAX. La FAA eval\u00faa y supervisa continuamente el desempe\u00f1o de seguridad de las aeronaves comerciales de EEUU. Si identificamos un problema que afecta la seguridad, la FAA tomar\u00e1 medidas inmediatas y apropiadas\u201d.<\/p>\n

Noticias Univision<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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